les-coureurs-du-Glézy

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VMA


Test du 8/4/2017

Sept coureurs sur le stade près à affronter le rythme cadencé du sifflet. On avait le soleil et tout le monde s'est donné à fond avec le sourire en prime. Bravo ! ! !

 

Le tableau des résultats


08/04/2017
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Tableau des résultats


24/09/2016
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LA V.M.A.

La V.M.A. (Vitesse maximum en aérobie) est en quelque sorte la carte d'identité d'un coureur. C'est la plus grande vitesse qu'il est capable de tenir en utilisant l'oxygène de l'air comme carburant.

On est capable de maintenir cette vitesse pendant 4 à 10 min selon les capacités de résistance.

Voilà un site qui explique cela un plus en détail : La V.M.A.

 

Il est intéressant de connaître sa V.M.A. en vue de l'améliorer ou d'augmenter le temps qu'on est capable de courir à cette intensité. En effet, on ne peut pas courir très longtemps à cette allure c'est pourquoi on fractionne ! Et dans les séances de fractionné on essaie de se situer proche de cette zone cible.

Dans des séances avec des temps de course très courts, type 36''-36'', on va un peu plus vite que sa V.M.A., quand les temps de travail sont proches de la minute on essaie de courir à V.M.A. et au-delà on cherchera à être à 85/90 % de V.M.A..

Tout cela reste théorique et on peu évidemment se fier aux sensations...

Toujours de façon très théorique et à condition de respecter un entraînement adapté, cette V.M.A. permet d'estimer approximativement la vitesse à laquelle on peut s'engager dans une course à plat.

 

Distance              % de VMA
10 km                     85-90
Semi-marathon        80-85
Marathon                70-80


18/09/2016
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TEST LEGER-BOUCHER

Le déroulement du test:

 

Sur une piste de 400 m.

Il s'agit  du test Léger-Boucher.

Des plots sont disposés tous les 50 m, les coureurs doivent se trouver à un plot pour chaque coup de sifflet.

 

Cela démarre à 7 km/h c'est le palier n°1.

Au bout de 2 min la vitesse augmente de 1 km/h  on passe alors à 8 km/h c'est le palier n°2.

Puis 2 min après arrive le palier n°3 à 9 km/h...

Et ainsi de suite jusqu'à ce que le coureur n'arrive plus à suivre la cadence imposée par les coups de sifflet. Cela indique qu'il a atteint sa V.M.A., il faut alors s'arrêter et noter cette vitesse.

 

Il faut envisager ce test comme une course et se donner à fond pour que la valeur obtenue soit significative. Cependant il s'agit d'une séance peu éprouvante car assez courte (environ 25 min pour les avions de chasse), d'autre part l'accélération est progressive on s'échauffe donc au fur et à mesure du test.

 

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18/09/2016
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Test du 15/10/2017

Sous un beau soleil 14 Coureurs et Coureuses du Glézy ont défié la cadence des coups de sifflets ce matin.

Nous avons poursuivi la matinée par une petite boucle autour du Lône.

On pourra essayer ces toutes nouvelles V.M.A. dès la semaine prochaine ! Clin d'œil

 

Tableau récapitulatif des V.M.A.


15/10/2017
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